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理士蓄电池的深度放电

作者:理士蓄电池 来源:(LEOCH)理士电池有限公司 时间:2021-01-01 09:16:20 点击:

[文章前言]:汽车用铅酸蓄电池点火时仅为单向放电,点火后发电机会自动充电,不会引起电池深放电。但是,电动自行车在骑车时不能充电,经常有60%以上的深放电,深放电,硫酸铅浓度增加,硫
汽车用铅酸蓄电池点火时仅为单向放电,点火后发电机会自动充电,不会引起电池深放电。但是,电动自行车在骑车时不能充电,经常有60%以上的深放电,深放电,硫酸铅浓度增加,硫化会比较严重。
 
 
②大电流放电
 
 
目前电动汽车一般有20公里,巡航4A,这个数值已经超过了电池等领域的工作电流较高,超负荷工作,电动车的当前速度就更大了。电池制造商一直1C充电70%,2C 60%的放电循环寿命测试。这个寿命试验后,高达350次充放电循环多次的电池寿命,但实际效果在远被使用。这是因为,大电流增加了放电深度为50%时,电池会加快固化。因此,电动摩托车的电池寿命较短,因为电动摩托车体过重,电机的功率,当图8A的操作电流以上游弋。有的甚至达到10A ..

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